Ремонт электродвигателей

Выполним работу
быстрее всех в
Санкт-Петербурге

Готовы работать
24 часа в сутки!
По предварительной договоренности

Возможен вывоз и доставка обратно
исправного оборудования.
Звоните!

Гарантия качества
ремонтных работ.
100% специалисты

Ремонт и перемотка электродвигателей в Санкт-Петербурге

Ремонт электродвигателей и перемотка электродвигателей – это два основных направления деятельности компании «НЕВАДА» в Санкт-Петербурге.

Успех компании «НЕВАДА» в сфере электротехнического ремонта двигателей ожидается на основании высокой квалификации мастеров, внимательном и чутком отношении к потребностям клиентов и на современном оборудовании и инструментарии, которыми оснащена наша мастерская.

Услуги по ремонту электродвигателей в компании «НЕВАДА»

Ремонт электрооборудования:

1. Ремонт электродвигателей
   (двигателей вентилятора; мотор-редукторов; однофазных; трехфазных;
   асинхронных; общепромышленных; спецназначения; двигателей постоян-
   ного тока; крановых; судовых)
2. Ремонт генераторов
   (автомобильных; мотоциклетных; сварочных; дизельных; бензиновых;
   переносных)
3. Ремонт электрических насосов
   (общепромышленных; погружных; бытовых)
4. Ремонт трансформаторов
   (сварочных; понижающих; повышающих; трансформаторов управления;
   силовых; преобразователей)
5. Ремонт электроинструмента
   (промышленного; бытового)
6. Ремонт электромагнитных катушек
   (солиноидов; тормозных; прочих катушек любой сложности)
7. Вибраторов

Профилактический ремонт электрооборудования:

1. Замена подшипников отечественного и импортного производства.
2. Замена выводных концов обмотки статора.
3. Восстановление посадочных мест под подшипники.
4. Покраска электродвигателя.

Типы электродвигателей, которые мы ремонтируем

Электродвигатели классифицируются следующим образом:

1. Двигатели постоянного тока (питаются посредством постоянного тока).
   1. Двигатели постоянного тока коллекторные (с щеточным узлом и коллектором).
      1.  Двигатели коллекторные постоянного тока с независимым возбуждением от постоянных магнитов или электромагнитов.
      2. Самовозбуждающиеся двигатели постоянного тока коллекторные.
         1. Коллекторные двигатели постоянного тока с параллельным возбуждением (обмотка ротора запускается параллельно обмотке возбуждения).
         2. Коллекторные двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением (обмотка якоря запускается после запуска обмотки возбуждения).
         3. Коллекторные двигатели постоянного тока со смешанным возбуждением
   2. Бесколлекторные двигатели постоянного тока – иначе, вентильные двигатели (аналог синхронных двигателей переменного тока, система замкнутого контура, включает в себя датчик якоря и инвертор (преобразователь).
2. Двигатели переменного тока (питаются посредством переменного тока).
   1. Синхронные двигатели переменного тока (магнитное поле в статоре вращается со скоростью роторных оборотов).
   2. Асинхронные двигатели переменного тока (присутствует разница скоростей вращения магнитного поля статора и ротора).
      Бывают еще шаговые двигатели переменного тока (с угловыми движениями ротора).

Двигатели переменного тока также делятся на:

• Однофазные (запускаются вручную или включают обмотку для пуска);
• Двухфазные (включая и конденсаторные);
• Трехфазные;
• Многофазные.

Неисправности электродвигателей

Неисправности электродвигателей также имеют свою небольшую классификацию:

• Механической природы;
• Электротехнической природы.

Механические повреждения чаще всего вызваны износом деталей, попаданием грязи, пыли, смещением их местоположения вследствие ударов. Механический ремонт электродвигателей, зачастую, состоит в смене поврежденных частей (например, подшипников или щеток). Причем, лучше эти замены производить в плановом порядке при профилактическом обслуживании электродвигателя, дабы не допустить значительной поломки и соответствующего значительного ремонта.

Электротехнические сбои наиболее часто спровоцированы повреждениями обмоток ротора и статора («пробьет» или «коротнет» фаза, случится обрыв контактов и т.д.). Ремонтные мероприятия в данном случае почти всегда включают в себя т.н. перемотку электродвигателя, т.е. восстановление или полную замену обмоток ротора (якоря) или статора.

В любом случае, Компания «Невада» гарантирует равно высокое качество ремонта электродвигателя, как в механической части, так и в электрической (включая и перемотку электродвигателя), а также оперативность и гуманную стоимость ремонта.

Ремонт общепромышленных электродвигателей

• Перемотка общепромышленных электродвигателей до 315кВт, электродвигатели до 0,10кВт и свыше 355кВт рассчитываются отдельно.
• Замена подшипников, торцевых уплотнений, манжет армированных, замена масла/смазки, кабеля ,выпрессовка/запрессовка активного железа статора эл/двигателя; балансировка; механообработка; токарно-фрезерные работы), выявленные в ходе дефектации оплачиваются дополнительно.
• Цены указаны в рублях с учетом НДС.

Цены на электродвигатели свыше 350кВт рассчитываются отдельно по договоренности.

Коэффициенты повышения цены перемотки электродвигателей:

Капитальный ремонт общепромышленных электродвигателей включает в себя:

1. Дефектация электродвигателя.
2. Замена обмотки статора, пропитка лаком, сушка.
3. Замена выводных концов обмотки статора.
4. Восстановление посадочных мест под подшипники.
5. Замена подшипников отечественного или импортного производства.
6. Балансировка ротора.
7. Испытание электродвигателя.
8. Покраска электродвигателя.

Наши заказчики:

Все заказчики